BBT-Zulaufstrecken Unterland

STF: "Wann geht etwas weiter?"

Im Jahr 2032 solle der Brennerbasistunnel (vielleicht) fertig sein, so die Süd-Tiroler Freiheit in einer Aussendung. Was sicher nicht fertig sein werde, seien die Zulaufstrecken. Eintragung in die Bauleitpläne, Trassenverlauf, Finanzierung: alles vage! Die Süd-Tiroler Freiheit Unterland/Überetsch habe mehrmals im Landtag nachgehakt. Neueste Aussage der Landesregierung: Die EU-Kommission sei am Zug.

 

"Die Landesregierung hat in der Vergangenheit betont, dass eine Eintragung der Trassen in die jeweiligen Bauleitpläne in den Unterlandler Gemeinden von Amts wegen erfolgen würde", so Stefan Zelger von der Bezirksgruppe.

"Die Landesregierung hat in der Vergangenheit betont, dass eine Eintragung der Trassen in die jeweiligen Bauleitpläne in den Unterlandler Gemeinden von Amts wegen erfolgen würde, sollten die Gemeinden nicht von selbst tätig werden. Fast fünf Jahre sind seither vergangen", blickt Stefan Zelger von der Bezirksgruppe zurück.

 

Auf Anfrage der Süd-Tiroler Freiheit habe Landeshauptmann Kompatscher im März dieses Jahres wissen lasse, dass es zur Eintragung der Trasse die aktuellen Zugzahlen brauche, die mittels einer internationalen Studie erhoben werden müssten. Laut dem Leiter der BBT-Beobachtungsstelle, Martin Ausserdorfer, hätten die aktualisierten Zahlen bis Jahresmitte vorliegen sollen: "Bis zum Sommer werden wir – und das ist meine Aufgabe – die neuen Zugzahlen vorlegen können", meinte er damals.

 

Die Studie sei fertig und es brauche nun von der EU-Kommission die "finale Freigabe", habe der Landeshauptmann auf die jüngste Anfrage der Süd-Tiroler Freiheit im Landtag geantwortet. "Erst nach dieser Freigabe können weitere Schritte erfolgen", schreibt Kompatscher. Wann das sein wird, gehe aus der Antwort nicht hervor.

 

Die Süd-Tiroler Freiheit werde die Entwicklung auch weiterhin kritisch beobachten und gegebenenfalls intervenieren: "Wertvolle Jahre sind verstrichen, Landesräte gekommen und gegangen, passiert ist wenig. Gleichzeitig hat man es versäumt, die bestehende Bahnstrecke zu modernisieren und das Rollmaterial zu erneuern. Wir fordern energische und zeitnahe Schritte, sonst werden wir im Unterland buchstäblich überrollt werden", betont Zelger abschließend.

 

VOX News Südtirol / nb