"Anstelle von zwei Schichten (von 6-14 Uhr und von 14-22 Uhr) werden die Mitarbeiter am Wochenende nur mehr in einer Schicht (von 10-18 Uhr) eingeteilt und müssen zusätzlich zwei Überstunden machen. Davor und danach werden alle Kassen auf die Automaten umgestellt. Die Brennerautobahn verursacht damit schon am Vormittag und dann noch bis in die Nachtstunden hinein ausgedehnte Staus. Von Montag bis Donnerstag werden in Sterzing ─ laut Auskunft der Mitarbeiter ─ gar keine Kassen mehr mit Personal besetzt, sodass es inzwischen auch unter der Woche immer öfters zu Staus kommt", so die Süd-Tiroler Freiheit.
Ein großer Teil der Stauproblematik sei somit von der Brennerautobahn selbst verursacht, zumal das Verkehrsaufkommen im Juli 2021 bereits höher gewesen sei, als im Juli des Rekordjahres 2019. Gerade in den Sommermonaten brauche es daher vermehrt Personal an den Kassen, gesucht wurden von der Brennerautobahn jedoch nur Mitarbeiter für einen Monat. "Das ist viel zu wenig", meint die Süd-Tiroler Freiheit
Die Süd-Tiroler Freiheit werde zu den Kritikpunkten der Mitarbeiter im Landtag eine Anfrage einreichen und fordert die Landesregierung auf, umgehend bei der Brennerautobahn zu intervenieren. Das Personal müsse dringend entlastet werden und die Bevölkerung im Wipptal müsse von den unerträglichen Staus endlich befreit werden.